人才培養 | |||
城軌兩個專業人才培養目標及就業方向簡介
發布者: 發布時間:2013-09-03 瀏覽次數:1588 軌道交通車輛專業 培養目標:大類招生,旨在因材施教,多渠道就業。入學第一年學習同等基礎課程,一年后分方向繼續深造。培養面向地鐵、工程公司等企事業單位在生產、建設、管理、服務第一線, 能從事信號設備調試維護、車輛駕駛檢修等相關工作,具有良好職業道德和職業生涯發展基礎的高端技能型專門人才。 信號方向主干課程:信號基礎設備維護、城軌聯鎖系統維護、列車運行控制系統維護、城軌通信系統維護、城軌列車自動監控系統維護、信號工程施工、城軌車載系統維護; 車輛駕駛檢修方向主干課程:軌道交通車輛構造與維修、電氣故障分析與處理、電器檢修與維護、電動列車駕駛、制動機運用與維護等課程。 信號方向主要就業方向:定位于交通企業信號控制崗位群,如信號設備的生產、安裝、調試、維護、工程設計、技術改造和管理等工作。 車輛駕駛檢修方向主要就業方向:電動列車駕駛、電動列車檢修 、車廠調度、OCC調度、地鐵車輛與動車組總裝與調試等崗位 城市軌道交通運營管理專業 培養目標:培養面向城市軌道交通企業管理和服務第一線,掌握城市軌道交通運營管理工作崗位所需的基本理論知識,熟練掌握城市軌道交通行車組織、客運組織等方面的專業技能,職業素質優良,實踐能力突出,能從事城市軌道交通或其他交通行業服務工作的高素質技能型專門人才。 主干課程:城市軌道交通運輸設備運用、城市軌道交通線路與站場、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通票務組織、客運服務技巧與禮儀等課程。 主要就業方向:畢業生主要從事地鐵車站站務員、值班員、值班站長、調度員等工作崗位,也可以面向其他交通行業的對應崗位 福州要建地鐵,一號線估計于2015年6月正式運行。二號線估記一、二年后開通。共記七條。且泉州、廈門也有地鐵建設方案,因此,就業前境十分寬闊!福鐵一號線預計需1200人二號800+人! | |||
|